כיצד להתקין מערכת פליטה לאופנוע בבית

החלפת האגזוז שלך הוא אחד מפרויקטי המוסך המתגמלים ביותר שאתה יכול להתמודד. שדרוג חלקי המפעל נותן לאופניים שלך נהמה עמוקה יותר, מפחית את המשקל הכולל ופותח את הכוח המנוע החבוי. אתה גם חוסך כסף על עמלות מכונאים תוך כדי למידה של כל הפרטים והפרטים של המחשב שלך.

איכות גבוהה פליטת ביצועים מאפשרת למנוע לנשום טוב יותר. צינורות מפעל מגבילים לעתים קרובות את זרימת האוויר כדי לעמוד בתקני פליטות ורעש מחמירים. על ידי החלפתם, אתה משפר את תגובת המצערת ומוסיף מגע אישי מאוד לנסיעה שלך.

מדריך זה ילווה אותך לאורך כל התהליך של התאמת חדש מערכות פליטה לאופנועים . תלמד כיצד לבחור את החומרים הנכונים, לאסוף את הכלים הנכונים ולהרכיב בבטחה את החומרה החדשה. בצע את השלבים הבאים כדי להבטיח התקנה חלקה ומאובטחת שתחזיר אותך לדרך במהירות.

בחירת אגזוז מתאים לאופנועים

לפני שאתה לוקח מפתח ברגים לאופניים שלך, אתה צריך לרכוש את הרכיבים הנכונים. בדרך כלל יש לך שתי אפשרויות: משתיק-על או מערכת פליטה מלאה. סליפ-און מחליף רק את משתיק קול, מה שהופך אותו לשדרוג מהיר וידידותי לתקציב. מערכת מלאה מחליפה כל דבר, החל מבלוק המנוע ועד לצנרת, ומציעה שיפורי ביצועים מקסימליים.

החומרים חשובים לא פחות מהסגנון. רוב הרוכבים בוחרים בין שתי אפשרויות פופולריות:

• מערכות פליטה מנירוסטה : צינורות אלה מציעים עמידות מדהימה ועמידות בפני חלודה. הם מחזיקים מעמד היטב נגד חום קיצוני ותנאי מזג אוויר קשים.

• מערכות פליטה של ​​סיבי פחמן: רוכבים המעוניינים להוריד משקל מעדיפים לרוב סיבי פחמן. זה נשאר הרבה יותר קריר למגע מאשר מתכת ומספק מראה פרימיום, מוכן למירוץ.

בחירת יצרן אגזוז ביצועים מכובד מבטיחה שתקבלו חלקים שמתאימים בצורה מושלמת ומחזיקים מעמד לאורך שנים. לדוגמה, Jilang Motorcycle Exhaust Systems מציעה מגוון רחב של שדרוגים, הפועלת כיצרן מערכות פליטה מפלדת אל חלד מהימן.

אפשרויות שדרוג פופולריות

אם אתה רוצה אגזוז אופנוע מותאם אישית, אתה צריך חלקים המותאמים לדגם האופניים הספציפי שלך. מקור מיצרן מערכות פליטה אמין לאופנוע מבטיח תאימות. להלן טבלה המדגישה כמה רכיבי חילוף פופולריים שאתה עשוי לשקול עבור הפרויקט שלך:

כלים חיוניים להתקנה

אתה לא צריך מכונאי מקצועי כדי להתקין צינורות פליטה לאופנועים מותאמים אישית. עם זאת, איסוף הכלים הנכונים מראש מונע תסכול במהלך התהליך. הגדר סביבת עבודה נקייה ומוארת היטב ושמור את הפריטים הבאים בקרבת מקום:

• סט מפתחות שקע (בדרך כלל נדרשים גדלים מטריים)

• מפתחות אלן או מפתחות משושה

• מפתח ברגים פתוחים

• כלי מושך קפיצים (חיוני לקפיצי פליטה)

• WD-40 או שמן חודר דומה

• מנקים מגבות מיקרופייבר

• אלכוהול או מנקה בלמים

• אטמי פליטה חדשים (מומלץ בחום)

מדריך התקנה שלב אחר שלב

התקנת החלקים החדשים שלך דורשת סבלנות ותשומת לב לפרטים. תן לאופנוע שלך מספיק זמן להתקרר לחלוטין לפני שאתה נוגע ברכיבי מתכת כלשהם.

שלב 1: הסר את אגזוז המפעל

התחל על ידי שחרור המהדקים המחברים את משתיק הקול לצינור האמצעי. אם הברגים מרגישים תקועים בגלל מחזורי חום וחלודה, יש לרסס אותם בנדיבות בשמן חודר. הניחו לשמן לשבת עשר דקות לפני שתנסו שוב.

לאחר מכן, הסר את ברגי ההרכבה המחזיקים את משתיק הקול למסגרת האופנוע. החלק בזהירות את משתיק קול מהצינור. אם אתה מתקין מערכת מלאה, עליך גם לשחרר את צינורות הכותרת מבלוק המנוע. עקוב אחר כל החומרה המקורית שלך, מכיוון שאתה עשוי להזדקק לכמה מהברגים הללו כדי להרכיב את מערך האופנוע החדש של צינורות הפליטה.

שלב 2: הכן את הרכיבים החדשים

נקה את יציאות הפליטה בגוש המנוע ביסודיות. הסר כל הצטברות פחמן או שאריות של האטמים הישנים. הכנס תמיד אטמים טריים לפני הרכבת ראש חדש. אטמים ישנים נדחסים לאורך זמן ולעיתים רחוקות אוטמים כראוי בפעם השנייה, מה שמוביל לדליפות פליטה מטרידות.

אם אתה משתמש בצינורות מתאם ספציפיים, כגון צינור הקישור האמצעי עבור GSXR 600/750 K6 K7, חבר את המתאם באופן רופף תחילה. שמירה על הברגים רופפים נותנת לך את מרחב ההתנועעות הדרוש כדי ליישר את שאר המערכת בצורה מושלמת.

שלב 3: התקן את צינורות הפליטה החדשים של האופנוע

החלק את צינורות הכותרת החדשים לתוך יציאות המנוע והדק באצבע את אגוזי האוגן. אל תדחוף אותם לגמרי עדיין. לאחר מכן, החלק את צינור האמצע על הכותרות.

לבסוף, חבר את משתיק הקול החדש שלך. לדוגמה, אם אתה מתקין משתיק פליטה אוניברסלי 51 מ'מ ל-ZX14R, החלק אותו על הצינור האמצעי ויישר את תושבת ההרכבה עם המסגרת. הכנס את בורג ההרכבה והברג את האום בצורה רופפת.

שלב 4: אבטח את החומרה

לאחר שכל חלקי הפליטה המותאמים אישית של האופנוע נמצאים במקומם, בדוק את היישור. הצינורות לא צריכים לשפשף את הנדנדה, יריעות הגוף או רתמות חיווט כלשהן.

כאשר אתה מרוצה מהמיקום, התחל להדק את הברגים. התחל בבלוק המנוע ועבוד את דרכך חזרה לכיוון משתיק הקול. הדק את בורגי הכותרת באופן שווה כדי להבטיח שהאוגן יושב צמוד ליציאת הפליטה. לבסוף, השתמש בכלי מושך הקפיץ שלך כדי לחבר את קפיצי המתח המחברים את חלקי הצינור יחד.

שלב 5: נקה ובדוק את המערכת

לפני התנעת המנוע, נגב את כל מערכת הפליטה באלכוהול ומגבת מיקרופייבר נקייה. הידיים שלך משאירות טביעות אצבע שמנוניות על המתכת. אם לא תנגב אותם, חום הפליטה יאפה את השמן לתוך הגימור, וישאיר כתמים קבועים.

הפעל את האופנוע ותן לו לפעול בסרק. הקשב היטב ליד בלוק המנוע וחיבורי הצינור. צליל מתקתק או קפיצה מעיד בדרך כלל על דליפת פליטה. אם אתה שומע דליפה, כבה את האופניים, תן להם להתקרר, והדק מחדש את החיבור הרופף.

צאו לדרך עם ההגדרה החדשה שלכם

שדרוג האופניים שלך עם אגזוז רענן הופך את כל חווית הרכיבה. המנוע מסתובב בצורה חופשית יותר, האופניים מורידים נפח מיותר, והסאונד מסובב ראשים לכל מקום שאתה הולך. על ידי הקדשת זמן וביצוע שלבים אלה, אתה מבטיח התאמה בטוחה ומאובטחת לחומרה החדשה שלך. תפסו את הקסדה, הפעילו את המנוע ותיהנו מהביצועים המרשימים של האופנוע המשודרג החדש שלכם.