Mga teknolohikal na inobasyon sa mga sistema ng tambutso ng motorsiklo

Ang mga tubo ng tambutso ng motorsiklo ay karaniwang umaabot sa 400–1,000°F (204–538°C) malapit sa header, depende sa load ng engine, RPM, at materyal. Ang hindi kinakalawang na asero ay mahusay na humahawak ng init at lumalaban sa kaagnasan, ang mga titanium exhaust system ay tumatakbo nang mas malamig at mas magaan habang mas mahal ang halaga, at ang mga carbon fiber exhaust system ay pangunahing ginagamit

Tratuhin ang paso ng tambutso ng motorsiklo sa pamamagitan ng pagpapalamig sa lugar na may maligamgam na tubig (hindi malamig sa yelo) sa loob ng 10–20 minuto, tinatakpan ito nang maluwag ng sterile, non-stick dressing, at pag-iwas sa yelo, mantikilya, o paglabas ng anumang mga paltos. Humingi ng medikal na pangangalaga para sa mga paso na mas malaki kaysa sa ilang sentimetro, malalim na paso, o

Ang pinaka-epektibong paraan upang gawing mas tahimik ang tambutso ng motorsiklo ay ang pag-install ng DB killer (silencer insert), pag-upgrade sa exhaust muffler na may silencer, pagpapalit ng iyong pipe exhaust ng motorsiklo ng mas tahimik na performance exhaust system, o pagbabalot ng iyong mga pipe para mabawasan ang sound resonance. Ang tama

Ang tubo ng tambutso ay dapat na maayos na ruta mula sa header ng engine, umiiwas sa matalim na pagliko, at kumonekta nang secure sa muffler gamit ang isang slip-on na mid-pipe na may mga tension spring, isang band clamp, o isang bolted flange. Tinitiyak ng masikip, walang-leak na koneksyon ang pinakamainam na backpressure, pina-maximize ang lakas-kabayo, at pinipigilan ang dan