የማስወገጃ ቧንቧዎን እና ሙፍለርዎን በትክክለኛው መንገድ እንዴት እንደሚጫኑ

ለመሰካት ሀ የጭስ ማውጫ ፓይፕ ሞተር ሳይክል እና የጭስ ማውጫ መጭመቂያ፣ መጀመሪያ ስርዓቱን ያደርቁ፣ ራስጌውን በሲሊንደር ያገናኙት፣ መሃከለኛውን ቧንቧ በአዲስ ትኩስ ጋኬት ወደ ማፍያው ውስጥ ያንሸራትቱት፣ ከዚያም ከፊት ለኋላ የሚሰሩ ክላምፕስ እና ቅንፎችን ይጠብቁ። ሙሉውን ስርዓት ከተጣመረ በኋላ ብቻ ሁሉንም ነገር ያጥብቁ, ከዚያም ፍሳሾችን እና ጩኸቶችን ያረጋግጡ. አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች በመሰረታዊ የእጅ መሳሪያዎች ከ60-90 ደቂቃዎች ውስጥ ስራውን ማጠናቀቅ ይችላሉ።

ከገበያ በኋላ ላለው ፓይፕ የአክሲዮን ጭስ ማውጫ መቀየር ለሞተር ሳይክል ሊያደርጉት ከሚችሉት በጣም ጠቃሚ ማሻሻያዎች አንዱ ነው። አዲስ የጭስ ማውጫ ቱቦ እና ማፍለር የስሮትል ምላሽን ሊሳል፣ክብደትን መላጨት እና ብስክሌትዎን የበለጠ ጠለቅ ያለ እና ጠበኛ ማስታወሻ ሊሰጥዎት ይችላል። የተያዘው? በደንብ ያልተጫነ የጭስ ማውጫ ፍንጣቂ፣ ይንቀጠቀጣል፣ አልፎ ተርፎም በጊዜ ሂደት ሞተርዎን ሊጎዳ ይችላል።

ይህ መመሪያ የጭስ ማውጫ ፓይፕ ሞተርሳይክል ሲጭኑ እና ይመራዎታል አደከመ muffler silencer ደረጃ በደረጃ. ምን ዓይነት መሳሪያዎች እንደሚይዙ፣ እንደ 51 ሚሜ ወይም 60 ሚሜ የጭስ ማውጫ ያሉ የተለመዱ መጠኖችን እንዴት እንደሚገጥሙ እና ለሚፈልጉት ድምጽ እንዴት DB ገዳይ እንደሚያዘጋጁ ይማራሉ። የቀስት ጭስ ማውጫ ለZX10R፣ የኦስቲን እሽቅድምድም ስርዓት ለዱካቲ ፓኒጋሌ V2፣ ወይም ዮሺሙራ AT2 ለ CBR1000RR፣ ዋናው ሂደቱ ተመሳሳይ ነው።

የሞተር ሳይክል ጭስ ማውጫ ለመጫን ምን ዓይነት መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል?

ነጠላ ቦልትን ከመንካትዎ በፊት ማርሽዎን ይሰብስቡ። የጭስ ማውጫ ማፍያ እና ጸጥ ማድረጊያ መጫን ቀላል ነው፣ ነገር ግን ትክክለኛዎቹ መሳሪያዎች በንጹህ መጫኛ እና በሚያሳዝን ከሰአት መካከል ልዩነት ይፈጥራሉ።

• የሶኬት እና የመፍቻ ስብስብ (ሜትሪክ፣ አብዛኛው የሞተር ሳይክል ጭስ ማውጫ ሃርድዌር ልኬት ስለሆነ)

• የቶርኬ ቁልፍ ለትክክለኛ፣ ለማጥበቅ እንኳን

• የአሌን ቁልፎች ለፀደይ-መቆንጠጫ እና ቅንፍ ብሎኖች

• አዲስ የጭስ ማውጫዎች በጭንቅላቱ እና በመሃል ቧንቧ መገጣጠሚያዎች ላይ

• ከፍተኛ ሙቀት ያለው ፀረ-መያዝ ለራስጌ አሻንጉሊቶች

• የጸደይ መጎተቻ (ውጥረት ምንጮችን ለሚጠቀሙ ስርዓቶች)

• ዘልቆ የሚገባ ዘይት አሮጌ እና የተበላሹ ብሎኖች ለማስለቀቅ

• ሞተርሳይክል ይቆማል ብስክሌቱ እንዲረጋጋ

ከመጀመርዎ በፊት ሁል ጊዜ ሞተርዎ ሙሉ በሙሉ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ። ትኩስ የጭስ ማውጫ ክፍሎች ከባድ ቃጠሎ ያስከትላሉ፣ እና ብረት በሚሞቅበት ጊዜ ይስፋፋል ፣ ይህም የአካል ብቃት እንቅስቃሴዎን ያስወግዳል።

ደረጃ-በደረጃ-የጭስ ማውጫ ቱቦዎን እና ማፍያውን እንዴት እንደሚጫኑ

ደረጃ 1 የድሮውን የጭስ ማውጫ ስርዓት ያስወግዱ

የራስጌ ፓይፕ ወደ ሙፍለር የሚያገናኘውን መቆንጠጫ ይፍቱ፣ ከዚያም ስርዓቱን ወደ ፍሬም እና የሲሊንደር ጭንቅላት የሚይዙትን መቀርቀሪያዎች ያስወግዱ። ዘልቆ የሚገባ ዘይት በጠንካራ መቀርቀሪያዎች ላይ ይረጩ እና ለመስራት ጥቂት ደቂቃዎችን ይስጡት። እንዳይወድቅ የመጨረሻውን መቀርቀሪያ ሲጎትቱ ስርዓቱን በአንድ እጅ ይደግፉ።

ደረጃ 2: የሚጣመሩ ንጣፎችን ያጽዱ

አንዴ የድሮው የጭስ ማውጫ ከጠፋ በኋላ ማንኛውንም ያረጀ የጋስ ቁሳቁስ ከሲሊንደሩ ጭንቅላት ፍላጅ ላይ ያስወግዱት። ንፁህ ገጽ ንፁህ ለሌለው ማኅተም አስፈላጊ ነው። መሃከለኛው ቧንቧው ከማፍያው ጋር የሚገናኝበትን የተንሸራታች መገጣጠሚያዎችን ይጥረጉ ስለዚህ በደንብ ይንሸራተቱ።

ደረጃ 3፡ አዲሱን የጭስ ማውጫ ቱቦ እና ማፍያ ማድረቅ

ይህ እርምጃ ከፍተኛውን ራስ ምታት ያድናል. ማንኛውንም ነገር ከማጥበቅዎ በፊት አጠቃላይ ስርዓቱን በደንብ ያሰባስቡ። ራስጌውን በሲሊንደሩ ላይ ያገናኙ, መካከለኛውን ቧንቧ ወደ ውስጥ ያንሸራትቱ ጭስ ማውጫ ጅራት ቧንቧ ፣ እና ማፍያውን በቅንፉ ላይ አንጠልጥለው። ብዙ የድህረ-ገበያ ስርዓቶች ሁለንተናዊ ናቸው እና 51ሚሜ ወይም 60ሚሜ ተንሸራታች በይነገጽ ይጠቀማሉ፣ስለዚህ አስማሚዎ የብስክሌት መውጫዎ ጋር እንደሚዛመድ ያረጋግጡ።

ደረጃ 4፡ ጋኬቶቹን ያስተካክሉት እና ራስጌውን ያገናኙ

አዲስ ጋኬት በሲሊንደሩ ጭንቅላት ላይ ያስቀምጡ፣ ከዚያ የራስጌ መቀርቀሪያዎቹን በእጅ ክር ይከርክሙ። በመጀመሪያ ትንሽ ፀረ-መያዝ ወደ ክሮች ይተግብሩ። ማናቸውንም ከማጥበቅዎ በፊት እያንዳንዱን መቀርቀሪያ ይጀምሩ፣ ስለዚህ ፍላጁ በእኩል ይቀመጣል።

ደረጃ 5: በማፍያው ውስጥ ይንሸራተቱ እና የተንሸራተቱ-መገጣጠሚያውን ያዘጋጁ

ማፍያውን ወደ መሃከለኛ ቧንቧው ወደ ተመራጭ ጥልቀት አስገባ። ጠለቅ ያለ ማስገባት ማፍያውን ወደ ብስክሌቱ አጥብቆ ይይዛል; ጥልቀት የሌለው ተስማሚ ወደ ኋላ ይገፋል. በእያንዳንዱ የእግድ ጉዞ ቦታ ላይ ማፍለር የሰውነት ስራዎን፣ ዥዋዥዌዎን እና የኋላ ጎማዎን እንደሚያጸዳ ያረጋግጡ።

ደረጃ 6፡ ሁሉንም መቆንጠጫዎች እና ቅንፎች ይጠብቁ

ሁሉም ነገር ከተስተካከለ በኋላ ከሞተሩ ጀርባ ላይ በቅደም ተከተል አጥብቀው ይያዙ። የራስጌ መቀርቀሪያዎቹን በቶርኪው ቁልፍዎ ይንጠቁጡ፣ ከዚያ የተንሸራታች-መገጣጠሚያውን መቆንጠጫ ያጥቡት እና በመጨረሻም የሙፍል ማቀፊያውን ይዝጉ። ቀስ በቀስ መጨናነቅ እንኳን የጭንቀት ስንጥቆችን እና የተጠማዘዙ የጎን ሽፋኖችን ይከላከላል።

ደረጃ 7፡ የዲቢ ገዳይን ጫን ወይም አስተካክል።

የእርስዎ ማፍለር ዲቢ ገዳይ (እንዲሁም ግርግር ወይም ጸጥ ያለ ማስገባት ተብሎ የሚጠራው) የሚያካትት ከሆነ፣ ለማስኬድ ይወስኑ። የ51ሚሜ ዲቢ ገዳይ ጫጫታ ይቀንሳል እና የብስክሌት መንገዱን በአብዛኛዎቹ አካባቢዎች ህጋዊ ያደርገዋል። እሱን መተው ከፍ ያለ እና ከፍ ያለ ድምጽ ይሰጣል ነገር ግን የድምፅ ደንቦችን ማካሄድ ይችላል። ማስገቢያው ብዙውን ጊዜ በአንድ የአሌን ቦልት በ muffler ጫፍ ላይ ያስተካክላል።

ደረጃ 8፡ የሚንጠባጠቡ እና የሚንቀጠቀጡ መሆናቸውን ያረጋግጡ

ሞተሩን ይጀምሩ እና ስራ ፈት ያድርጉት. ከጭንቅላቱ አጠገብ ያለውን መዥገር ወይም ማፋጨት ያዳምጡ፣ ይህም የጭስ ማውጫ መፍሰስን ያመለክታል። በእጅዎ ጀርባ አስተማማኝ ርቀት በመያዝ በመገጣጠሚያዎች አካባቢ ያለውን ጋዝ ለማምለጥ ይሰማዎት። ከዚያም በእርጋታ ገምግሙ እና ማንኛውንም ጩኸት ያዳምጡ፣ ይህም ወደ ልቅ ቅንፍ ወይም ክፈፉን የሚነካ ማፍለር ይጠቁማል።

ትክክለኛውን የጭስ ማውጫ መጠን እና ተስማሚ እንዴት መምረጥ ይቻላል?

ትክክለኛውን ዲያሜትር መምረጥ እና የመትከል ዘይቤ ልክ እንደ መጫኑ አስፈላጊ ነው። አብዛኛዎቹ ዘመናዊ የስፖርት ብስክሌቶች የ 51 ሚሜ ተንሸራታች ግንኙነትን ይጠቀማሉ, ትላልቅ ማፈናቀሻ ማሽኖች እና አንዳንድ ሙሉ ስርዓቶች 60 ሚሜ በይነገጽ ይጠቀማሉ. ሁልጊዜ የጭስ ማውጫውን መግቢያ በብስክሌትዎ መሃል ካለው ቱቦ ጋር ያዛምዱ ወይም ሁለንተናዊ ስርዓት በትክክለኛው አስማሚ ይግዙ።

ከታች ያለው ሠንጠረዥ ትክክለኛውን ለማግኘት እንዲረዳዎ በታወቁ ሞዴሎች ላይ የተለመዱ የጭስ ማውጫ ማዘጋጃዎችን ያሳያል።

51ሚሜ ወይም 60ሚሜ በይነገጽ ያለው ሁለንተናዊ አይዝጌ ብረት የጭስ ማውጫ ቱቦ ከ YZF R6 እና MT07 እስከ Z900 እና ZX6R ድረስ ለብዙ ብስክሌቶች ይስማማል፣ ይህም ከአንድ በላይ ማሽን የሚጋልቡ ከሆነ ተለዋዋጭ ምርጫ ያደርገዋል።

ትክክለኛው የጭስ ማውጫ መትከል ለምን አስፈላጊ ነው?

በትክክል የተጫነ የጢስ ማውጫ ከድምፅ በላይ ይሰራል። ደህንነቱ የተጠበቀ ስርዓት ሞተርዎን እና ቦርሳዎን በሶስት ቁልፍ ምክንያቶች ይጠብቃል፡

1. የጭስ ማውጫ መፍሰስን ይከላከላል። የራስጌው መፍሰስ አፈፃፀሙን ይቀንሳል እና የነዳጅ ድብልቅዎን ዘንበል ማድረግ ይችላል፣ ይህም በጊዜ ሂደት የሞተርን ጉዳት ያጋልጣል።

2. የንዝረት መጎዳትን ያቆማል. የላላ ማፍለር በፍሬም እና በሰውነት ስራ ላይ ይንቀጠቀጣል፣ ብየዳዎችን እየሰነጠቀ እና ቀለም ይቧጭራል።

3. ህጋዊ ያደርግዎታል። በትክክል የተገጠመ የዲቢ ገዳይ ድምጽዎን በአካባቢው ገደብ ውስጥ ያስቀምጣል፣ ይህም ቅጣትን እና ያልተሳኩ ፍተሻዎችን ለማስወገድ ይረዳዎታል።

አይዝጌ ብረት ሲስተሞች ዝገትን ይቋቋማሉ እና ከፍተኛ ሙቀትን በጥሩ ሁኔታ ይይዛሉ ፣ ለዚህም ነው ለሁለቱም ተንሸራታቾች እና ሙሉ የጭስ ማውጫ ስርዓቶች የተለመደ ምርጫ የሆኑት።

ከማሽከርከርዎ በፊት የመጨረሻ ምርመራዎች

የእራስዎን የጭስ ማውጫ ቱቦ እና ማፍያ መትከል ለአብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች በመሠረታዊ መሳሪያዎች እና ጥንቃቄ የተሞላበት አቀራረብ በጣም ምቹ ነው። መጀመሪያ ማድረቅ፣ ትኩስ ጋኬቶችን ይጠቀሙ፣ በቅደም ተከተል አጥብቀው ይያዙ፣ እና ሁልጊዜ ከመጀመሪያው ጉዞዎ በፊት ፍሳሾችን ያረጋግጡ። በአሰላለፍ ደረጃ ጊዜዎን ይውሰዱ እና የተቀረው ስራ ወደ ቦታው ይወድቃል።

የጭስ ማውጫዎ አንዴ ከተጫነ፣ ሞተሩን ወደ ሚሰራው የሙቀት መጠን ያሂዱ እና ከመጀመሪያው አጭር ጉዞዎ በኋላ እያንዳንዱን መቀርቀሪያ እንደገና ይፈትሹ። የሙቀት ዑደቶች አዲስ ሃርድዌርን ሊፈቱ ይችላሉ, ስለዚህ ከ 50 እስከ 100 ማይል በኋላ ፈጣን ዳግም ማሽከርከር ብልጥ ኢንሹራንስ ነው.

አዲስ ስርዓት ለመግዛት እየገዙ ከሆነ፣ ለቢስክሌትዎ ትክክለኛ 51ሚሜ ወይም 60ሚሜ የሚመጥን የማይዝግ ብረት የጭስ ማውጫ ይፈልጉ እና ለፈለጉት ድምጽ እና ህጋዊነት የ DB ገዳይ ያካተተ መሆኑን ያረጋግጡ።

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

የሞተር ሳይክል ጭስ ማውጫ ለመጫን ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

አብዛኛዎቹ ተንሸራታች የሙፍል ጭነቶች ከ30 እስከ 60 ደቂቃዎችን ይወስዳሉ። ሙሉ የጭስ ማውጫ ስርዓት መተካት እንደ አሮጌው ሃርድዌር ምን ያህል እንደተበላሸ እና የራስጌ ብሎኖች ላይ ለመድረስ የሰውነት ስራን ማስወገድ እንዳለቦት የሚወሰን ሆኖ ከ60 እስከ 90 ደቂቃዎችን ይወስዳል።

ጭስ ማውጫ ስሰቀል አዲስ ጋኬት ያስፈልገኛል?

አዎ። በሲሊንደሩ ራስ መገጣጠሚያ ላይ ሁል ጊዜ አዲስ ጋኬት ያኑሩ። ያረጀ የተፈጨ ጋኬት እንደገና መጠቀም የጭስ ማውጫ መውጣቱን ዋስትና ይሰጣል ይህም አፈጻጸምን የሚጎዳ እና ሞተርዎን ሊጎዳ ይችላል።

በ 51 ሚሜ እና 60 ሚሜ መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

ቁጥሩ የሚያመለክተው የማፍያውን ወይም የቧንቧውን የመግቢያ ዲያሜትር ነው. የ 51 ሚሜ የጭስ ማውጫ ለአብዛኛው መካከለኛ መጠን እና የስፖርት ብስክሌቶች ተስማሚ ነው ፣ የ 60 ሚሜ ጭስ ማውጫ በትላልቅ ማፈናቀል ማሽኖች ላይ የተለመደ ነው። ዲያሜትሩን ከብስክሌትዎ መካከለኛ ቱቦ ጋር ያዛምዱ ወይም ሁለንተናዊ ስርዓት ከትክክለኛው አስማሚ ጋር ይጠቀሙ።

የጭስ ማውጫዬን ከዲቢ ገዳይ ጋር ወይም ያለሱ ማስኬድ አለብኝ?

የድምፅ ፍተሻን የሚያልፍ ጸጥ ያለ የመንገድ ህጋዊ ብስክሌት ከፈለጉ የዲቢ ገዳይን ያሂዱ። ለበለጠ እና ለተከፈተ ድምጽ ያስወግዱት ነገር ግን ያልታሸገ የጭስ ማውጫ ቅጣትን ሊያስከትል ስለሚችል በመጀመሪያ የአካባቢዎን የድምጽ ደንቦች ያረጋግጡ።

በማንኛውም ሞተር ሳይክል ላይ ሁለንተናዊ የጭስ ማውጫ መትከል እችላለሁ?

የመግቢያው ዲያሜትር ከመሃል ቧንቧዎ ጋር የሚመሳሰል እና ማፍያው የሰውነት ስራዎን እና የኋላ ጎማዎን እስካጸዳ ድረስ ሁለንተናዊ የጭስ ማውጫ ለብዙ ብስክሌቶች ይስማማል። ሁለንተናዊ 51ሚሜ እና 60ሚሜ ሲስተሞች እንደ R6፣ MT07፣ Z900 እና ZX6R ያሉ ታዋቂ ሞዴሎችን ይሸፍናሉ፣ ነገር ግን ሁልጊዜ ከመግዛትዎ በፊት የክሊራንስ እና የቅንፍ መገጣጠምን ያረጋግጡ።