ນະວັດຕະກໍາດ້ານເທັກໂນໂລຍີໃນລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກ

ສຽງດັງຂອງລົດຈັກແມ່ນຫຼາຍກວ່າສຽງດັງ; ມັນເປັນສ່ວນພື້ນຖານຂອງປະສົບການຂີ່. ລະບົບລະບາຍອາກາດ, ໂດຍສະເພາະ muffler, ຮູບຮ່າງຂອງສຽງນີ້ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີອິດທິພົນຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມງາມ. ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກຳລັງຊອກຫາການຍົກລະດັບ ຫຼືປ່ຽນແທນ, 'ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກ

ຖ້າທ່ານເຄີຍຢືນຢູ່ຫລັງລົດແລ່ນ, ທ່ານເຄີຍປະສົບກັບຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງສ່ວນປະກອບຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. ສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນສຽງທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງຫູຂອງເຈົ້າ, ຍ້ອນລະບົບທີ່ຊັບຊ້ອນຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ເຄີຍຄິດກ່ຽວກັບ. ແຕ່​ເມື່ອ​ມີ​ບາງ​ສິ່ງ​ບາງ​ຢ່າງ​ຜິດ​ພາດ — ເມື່ອ​ທ່ານ c

ໃນໂລກທີ່ມີສະເຕກສູງຂອງປະສິດທິພາບຂອງຍານຍົນ, ທຸກໆອົງປະກອບໄດ້ຖືກກວດສອບວ່າມີທ່າແຮງທີ່ຈະໂກນດ້ວຍມິນລິວິນາທີ, ປັບປຸງຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະຍົກລະດັບປະສົບການໂດຍລວມ. ໃນບັນດາອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ລະບົບລະບາຍອາກາດມີບົດບາດສໍາຄັນ, ແລະໃນເວລາທີ່ມັນມາຮອດຈຸດສູງສຸດຂອງວັດສະດຸ.

ລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດເຈົ້າເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າການຂັບໄລ່ແກັສສິ່ງເສດເຫຼືອ - ມັນເປັນເຄືອຂ່າຍທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງອົງປະກອບທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ, ຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫົວໃຈຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນເຄື່ອງປິດສຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ປ່ຽນສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກ.