ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងម៉ូតូ

muffler គឺជាឧបករណ៍បំពងសំឡេងដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងរបស់រថយន្ត។ វាកាត់បន្ថយសំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីនដោយបញ្ជូនឧស្ម័នផ្សងតាមរយៈអង្គជំនុំជម្រះ និងផ្នែកជាច្រើនដែលលុបចោលនូវរលកសំឡេង។ លើសពីការគ្រប់គ្រងសំឡេង បំពង់ផ្សែងដែលដំណើរការល្អជាមួយឧបករណ៍បំបិទសំឡេងក៏ប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីនផងដែរ

ដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ ត្រូវសម្ងួតប្រព័ន្ធជាមុនសិន ភ្ជាប់ក្បាលក្បាលនៅស៊ីឡាំង រុញបំពង់ពាក់កណ្តាលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែងជាមួយ gasket ស្រស់ បន្ទាប់មកធានាការគៀប និងតង្កៀបទាំងអស់ដែលដំណើរការពីខាងមុខទៅខាងក្រោយ។ រឹតបន្តឹងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតែបន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធពេញលេញត្រូវបានតម្រឹមបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលលីត្រ

ដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ទុយោម៉ូតូទៅនឹងបំពង់ផ្សែង សូមសម្អាតផ្ទៃដែលភ្ជាប់គ្នា ហើយតម្រឹមរន្ធដោតជាប់ ឬរន្ធដោតជាប់នឹងបំពង់ពាក់កណ្តាល។ លាបថ្នាំផ្សាំបំពង់ផ្សែងដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ទៅនឹងសន្លាក់ រុញសមាសធាតុចូលគ្នា ហើយធានាវាឱ្យតឹងដោយប្រើឧបករណ៍គៀបផ្សង ឬការរក្សាប្រភពទឹក។ អាប់ដេត

បំពង់ផ្សងគួរតែដំណើរការដោយរលូនពីក្បាលម៉ាស៊ីន ជៀសវាងការពត់ខ្លាំង ហើយភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាពទៅនឹងបំពង់ផ្សែង ដោយប្រើបំពង់រអិលនៅលើពាក់កណ្តាលជាមួយនឹងស្ទ្រីមភាពតានតឹង ការតោងក្រុមតន្រ្តី ឬបន្ទះដែក។ ការតភ្ជាប់តឹង ដោយមិនមានការលេចធ្លាយ ធានាបាននូវសម្ពាធខាងក្រោយដ៏ល្អប្រសើរ បង្កើនកម្លាំងសេះ និងការពារ dan