በሞተር ሳይክል የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ውስጥ የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች

የአክሲዮን ቧንቧዎችዎን ለሚያብረቀርቅ አዲስ ከገበያ ማዋቀር መቀየር ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪዎች የሚያደርጉት የመጀመሪያው ማሻሻያ ነው። አዲስ አሰራር ጸጥ ያለ የተከለከለ ማሽንን በመንገድ ላይ ትኩረት ወደ ሚሰጥ ኃይለኛ ሃይል ይለውጠዋል። ከአስደናቂው ድምጽ ባሻገር፣ ከፍተኛ መጠን ያለው w አፍስሰሃል

BMW S1000RR እርስዎ ለክምችት ያቀረቡት ሞተር ሳይክል አይደለም። ከምላጭ-ስለታም ስሮትል ምላሽ ጀምሮ እስከ ትራክ-ሆድ ቻሲሱ ድረስ፣ የዚህ ማሽን እያንዳንዱ ክፍል ለመስራት ተገንብቷል። ሆኖም አሽከርካሪዎች ከሚያደርጉት በጣም ታዋቂው ማሻሻያ አንዱ እና በጣም ተፅዕኖ ያለው - የፋብሪካውን የጭስ ማውጫ ስርዓት መተካት ነው. ነገር ግን በ

ለብዙ አሽከርካሪዎች ከሞተር ሳይክላቸው ጋር ያለው ግንኙነት ግላዊ ነው። ከ ነጥብ A ወደ ነጥብ ለ ማግኘት ብቻ አይደለም; ከእርስዎ በታች ስላለው የማሽኑ ልምድ፣ ድምጽ እና ስሜት ነው። ነገር ግን፣ የአክሲዮን ክፍሎች ብዙውን ጊዜ ብስክሌትን ከሙሉ አቅሙ ወደ ኋላ ይይዛሉ። አምራቾች ማስተዋወቅ አለባቸው

BMW S1000RR የምህንድስና አዶ ነው፣ ከፋብሪካው በቀጥታ የሚያብረቀርቅ አፈጻጸምን የሚያቀርብ ሱፐር ብስክሌት ነው። ለብዙ አሽከርካሪዎች ግን የአክሲዮን ልምድ ገና መነሻ ነው። እርስዎ ሊያደርጉት ከሚችሉት በጣም ተፅዕኖ ማሻሻያዎች አንዱ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ማሻሻል ነው. ይህ ነጠላ ለውጥ ሐ

ትክክለኛውን የጭስ ማውጫ ስርዓት መምረጥ የሞተርሳይክልዎን አፈጻጸም፣ ድምጽ እና አጠቃላይ የማሽከርከር ልምድን ሊለውጠው ይችላል። ስፍር ቁጥር የሌላቸው አማራጮች ካሉ - ከተንሸራታች ሙፍልፈሮች እስከ ሙሉ የእሽቅድምድም ስርዓቶች - አሽከርካሪዎች ለየትኛው ፍላጎታቸው የተሻለውን ውጤት እንደሚያስገኝ ለማወቅ ብዙ ጊዜ ይቸገራሉ።