ብጁ የሞተርሳይክል ማስወገጃ ሲስተም እንዴት እንደሚሰራ

የእራስዎን የጭስ ማውጫ ማዋቀር መገንባት የብስክሌትዎን ድምጽ ፣ መልክ እና የኃይል አቅርቦት ላይ ሙሉ ቁጥጥርን የሚፈቅድ የሚክስ ፕሮጀክት ነው። ብዙ አሽከርካሪዎች ለክምችት ክፍሎች ይሰፍራሉ፣ ግን ማምረት ሀ ብጁ የሞተርሳይክል የጭስ ማውጫ የፈለጉትን ትክክለኛ ውበት እና ስሮትል ምላሽ ይሰጥዎታል።

ማሻሻል የሞተር ሳይክሎች ጭስ ማውጫ ጥንቃቄ የተሞላበት እቅድ ማውጣት፣ ትክክለኛ መለኪያዎች እና ጠንካራ የብየዳ ክህሎቶችን ያካትታል። ኤንጂኑ የኋላ ግፊትን ሳያጠፋ በብቃት መስራቱን ለማረጋገጥ የጭስ ማውጫ ጋዞችን ፍሰት ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት። በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ የአፈፃፀም ጭስ ክብደትን ይቀንሳል እና የማሽንዎን አጠቃላይ የኃይል ባንድ ይጨምራል።

ይህ መመሪያ የራስዎን ማዋቀር ለመፍጠር አስፈላጊ የሆኑትን ደረጃዎች ይሸፍናል. ትክክለኛውን ቁሳቁስ እንዴት እንደሚመርጡ ፣ ቱቦዎችን መቁረጥ እና መገጣጠም እና እንደ የጭስ ማውጫ ማፍያ ያሉ ክፍሎችን በፀጥታ መገጣጠም ይማራሉ ። በመጨረሻ ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው ስርዓት ከባዶ ወይም ልዩ የድህረ ገበያ ክፍሎችን በመጠቀም ለመገንባት ምን እንደሚያስፈልግ ይገነዘባሉ።

የእርስዎን የጭስ ማውጫ ንድፍ ማቀድ

ለመፍጠር የመጀመሪያው እርምጃ የሞተርሳይክል የጭስ ማውጫ ስርዓቶች የቧንቧዎችን ትክክለኛ መስመር ንድፍ ማውጣት ነው. ቱቦው የሞተርን መያዣዎች፣ የእግር መሰኪያዎች እና የተንጠለጠሉ ክፍሎችን እንደሚያጸዳ ማረጋገጥ አለቦት። የራስጌ ቧንቧዎችን በትክክል ለማዛመድ የጭስ ማውጫውን ወደብ ዲያሜትር በጥንቃቄ ይለኩ።

የጭስ ማውጫ ቱቦዎችን ዲዛይን በሚያደርጉበት ጊዜ የሞተር ሳይክል ገንቢዎች ብዙውን ጊዜ የ PVC ቧንቧዎችን ወይም የአረፋ ቱቦዎችን በመጠቀም ማሾፍ ይፈጥራሉ። ይህ ማሾፍ እንደ አካላዊ አብነት ይሠራል፣ ይህም ውድ ብረትን ከመቁረጥዎ በፊት ክፍተቶችን እንዲሞክሩ ያስችልዎታል። ሹል መታጠፊያዎች የጋዝ ፍሰትን እንደሚገድቡ ያስታውሱ፣ ስለዚህ በተቻለ መጠን ለስላሳ እና ጠረጋ ኩርባዎችን ለመጠቀም ይሞክሩ።

ትክክለኛ ቁሳቁሶችን መምረጥ

ትክክለኛውን ብረት መምረጥ ለጥንካሬ, ሙቀት መቋቋም እና ክብደት መቀነስ ወሳኝ ነው. ግንበኞች በበጀታቸው እና በክህሎት ደረጃቸው ላይ በመመስረት በተለምዶ ከተወሰኑ ቁሳቁሶች መካከል ይመርጣሉ።

የፋብሪካው ሂደት

ንድፍዎን እና ቁሳቁሶችን ካገኙ በኋላ ብረቱን መቁረጥ እና መቅረጽ መጀመር ይችላሉ.

ቱቦዎችን መቁረጥ እና መገጣጠም

የብረት ቱቦዎችዎን በትክክል ለመቁረጥ ባንዶው ወይም ብስባሽ ቾፕ መጋዝ ያስፈልግዎታል። ቀጥ ያሉ ክፍሎችን እና ቀድሞ የታጠቁ ክርኖች ከቆረጡ በኋላ ጠርዞቹን ለማጥፋት ቀበቶ ሳንደር ወይም ፋይል ይጠቀሙ። ጠንካራ እና ምስላዊ ማራኪ ብየዳዎችን ለመፍጠር ንጹህ ፣ ጠፍጣፋ ጠርዞች አስፈላጊ ናቸው። በብስክሌት ላይ ያለውን ተስማሚነት ለማረጋገጥ በማሾፍዎ ላይ በመመስረት ቁርጥራጮቹን አንድ ላይ ይለጥፉ።

የሞተርሳይክል ማስወጫ ቱቦዎችን መበየድ

TIG ብየዳ የሞተርሳይክል የጭስ ማውጫ ቱቦዎችን ለመሥራት ተመራጭ ዘዴ ነው። ከመጠን በላይ ሙቀት ሳይጨምር ጠንካራ, ንጹህ መገጣጠሚያዎችን ለመፍጠር የሚያስፈልገውን መቆጣጠሪያ ያቀርባል. አይዝጌ ብረት ወይም ቲታኒየም እየገጣጠሙ ከሆነ የቧንቧን ውስጠኛ ክፍል በአርጎን ጋዝ ማጽዳት አለብዎት. ወደ ኋላ ማፅዳት በቱቦው ውስጥ ኦክሳይድ እንዳይፈጠር ይከላከላል ፣ይህም የጭስ ማውጫውን ፍሰት ሊያስተጓጉል እና መገጣጠሚያውን ሊያዳክም ይችላል። ትክክለኛውን አሰላለፍ ለማረጋገጥ መላውን ስርዓት በብስክሌት ላይ አንድ ላይ በማጣመር ከዚያም የመጨረሻውን መጋጠሚያዎች በስራ ወንበር ላይ ለማጠናቀቅ ያስወግዱት።

የጭስ ማውጫ ሙፍል በጸጥታ መጨመር

የማምረት እንቆቅልሹ የመጨረሻው ክፍል ሙፍል ነው. ማፍያው የመጨረሻውን የጭስ ማውጫ ማስታወሻ ያዛል እና ለኤንጂኑ አስፈላጊውን የጀርባ ግፊት ያቀርባል. በፋይበርግላስ የታሸገ የድምፅ መከላከያ ቁሳቁስ በመጠቀም ቀለል ያለ ባፍል መገንባት ይችላሉ ወይም አስቀድሞ የተሰራ ክፍል ማያያዝ ይችላሉ። ማፍያውን ወደ ማገናኛ ቱቦዎ መጨረሻ ያንሸራትቱ እና ከፍተኛ ውጥረት ያለባቸውን የጭስ ማውጫ ምንጮችን ወይም በተበየደው የመገጣጠሚያ ቅንፍ በመጠቀም ይጠብቁት።

አስቀድመው የተሰሩ አካላትን መጠቀም

ከጥሬ ቱቦዎች አንድ ሙሉ ስርዓት መገንባት ከፍተኛ ጊዜ እና መሳሪያ ይጠይቃል. ብዙ ገንቢዎች የተወሰኑ ክፍሎችን ለመሥራት ይመርጣሉ እና ከፍተኛ ጥራት ካለው የድህረ-ገበያ አካላት ጋር ያገናኙዋቸው። ይህ አካሄድ በጣም የተበጀ መልክ እና ስሜት እንዲኖር እየፈቀደ ጊዜ ይቆጥባል።

ለምሳሌ፣ በሱዙኪ ላይ እየሰሩ ከሆነ፣ የ GSXR 600 750 K6 K7 Exhaust Middle Link Pipe Muffler Escape Section Adapter Tube ማገናኘት ይችላሉ። ቀድሞ የተሰራ የመሃከለኛ ማገናኛ ፓይፕ መጠቀም የመረጡትን ብጁ ሙፍለር እንዲያያይዙ በሚያስችልዎት ጊዜ ከአክሲዮን ራስጌዎች ጋር ፍጹም ተስማሚ መሆኑን ያረጋግጣል።

በተመሳሳይ፣ የ KTM ግንበኞች የአንድ ትልቅ ሞተር ውፅዓት ለማስተናገድ እንደ ሱፐርዱክ1290 1390 አይዝጌ ብረት ሙፍለር ያሉ ልዩ ክፍሎችን መጠቀም ይችላሉ። መካከለኛ ክብደት ያለው KTM እያሳደጉ ከሆነ ለ2018-2022 Duke 790 890R የማይዝግ ብረት ማስወጫ ስርዓት ማሻሻያ ኪት በማካተት ሙሉ በሙሉ ከባዶ ሳይጀምሩ ብጁ ግንባታዎን ለማጠናቀቅ አስተማማኝ መሰረት ይሰጣል።

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ብጁ የጭስ ማውጫ ከሠራሁ በኋላ ሞተር ብስክሌቴን ማስተካከል አለብኝ?

አዎ። የጭስ ማውጫዎ ርዝመት፣ ዲያሜትር ወይም ፍሰት መጠን መቀየር የሞተርን አየር ወደ ነዳጅ ሬሾን ይለውጠዋል። ሞተሩ በጣም ዘንበል ብሎ እንዳይሰራ ለመከላከል ECU ን እንደገና ማቀድ ወይም የነዳጅ ማስተካከያ መጫን አለብዎት ይህም በጊዜ ሂደት ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል።

ከTIG ብየዳ ይልቅ የጭስ ማውጫ ስርዓትን ማያያዝ እችላለሁ?

TIG ብየዳ ስስ-ግድግዳ ላለው የጭስ ማውጫ ቱቦ የኢንዱስትሪ ደረጃ ቢሆንም፣ ጥንቃቄ ካደረጉ የ MIG ዌልደርን መጠቀም ይችላሉ። የ MIG ብየዳ የበለጠ ሞቃት እና ተጨማሪ የመሙያ ቁሳቁሶችን ይጨምራል ፣ ይህም በቀጭን አይዝጌ ብረት ላይ ወደሚቃጠለው ወይም ወደ ትልቅ ብየዳ ሊያመራ ይችላል።

የእኔ አይዝጌ ብረት የጭስ ማውጫ ወደ ሰማያዊ ወይም ወርቅ እንዳይቀየር እንዴት ማድረግ እችላለሁ?

ቀለም መቀየር በሞተሩ ለሚፈጠረው ኃይለኛ ሙቀት ተፈጥሯዊ ምላሽ ነው. ልዩ የብረት ውህዶችን በመጠቀም ቧንቧዎችን በመደበኛነት ማጽዳት ይችላሉ, ነገር ግን የሙቀት ብስክሌት ውሎ አድሮ ቀለሙ እንዲመለስ ያደርጋል.

በአዲሱ ማዋቀርዎ መንገዱን ይምቱ

ብጁ የጭስ ማውጫ ስርዓት መስራት ትዕግስትን፣ ትክክለኛ መለኪያዎችን እና ቋሚ እጅን ይጠይቃል። ጊዜ ወስደህ ማዘዋወርህን ለማቀድ፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች በመምረጥ እና ንጹህ ብየዳዎችን በማስፈጸም የሞተርሳይክልህን አፈጻጸም እና ድምጽ በእጅጉ ማሻሻል ትችላለህ። የብስክሌትዎን ልዩ የቦታ መስፈርቶች ይገምግሙ፣ እቃዎችዎን ይሰብስቡ እና አዲሱን የጭስ ማውጫ ዲዛይንዎን ዛሬ ማቀድ ይጀምሩ።