Tegnologiese innovasies in motorfietsuitlaatstelsels

Vinnige antwoord: Om 'n uitlaatpyp by 'n knaldemper te pas, meet die buitenste deursnee van jou uitlaatpyp en pas dit by die binnedeursnee van die knaldemperinlaat. As die groottes verskil, gebruik 'n middelste skakelpyp of adapterbuis om hulle veilig te verbind. Maak seker dat beide komponente versoenbare materiale gebruik om te voorkom

As jy jouself afvra, 'watter uitlaatpyp pas by my motor of motorfiets?' is jy beslis nie alleen nie. Die opgradering van jou fabrieksuitlaat is een van die gewildste modifikasies vir enige voertuig-entoesias. ’n Hoëgehalte-namarkstelsel kan enjinlugvloei dramaties verbeter, perdekrag verhoog, en

Die opgradering van jou fiets se uitlaat is een van die mees bevredigende wysigings wat jy as ruiter kan maak. Die fabrieksvoorraadpype beperk dikwels lugvloei om aan streng geraas- en emissieregulasies te voldoen, wat die enjin se ware potensiaal terughou. Om daardie lywige voorraadeenheid uit te ruil vir 'n toegewyde namerk

Die bou van jou eie uitlaat-opstelling is 'n lonende projek wat volledige beheer oor jou fiets se klank, voorkoms en kraglewering toelaat. Baie ryers tevrede met voorraad komponente, maar die vervaardiging van 'n pasgemaakte motorfiets uitlaat gee jou die presiese estetiese en versneller reaksie wat jy wil hê. Opgradering van die uitlaat

Elke ruiter ken die opwinding om die gashendel te draai. Die klank en krag van jou fiets hang baie af van hoe doeltreffend dit uitlaatgasse uitstoot. Deur 'n pasgemaakte opstelling te skep, kan jy daardie klank instel en perdekrag maksimeer presies soos jy wil. Om jou eie opstelling te bou vereis presisie, die ri