ابق على اطلاع بأخبار أنابيب عادم الدراجات النارية المصنوعة من ألياف الكربون، وأنظمة العادم المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والابتكارات في أداء عادم الدراجات النارية.
بالنسبة للعديد من الدراجين، تعتبر العلاقة مع دراجتهم النارية شخصية. لا يتعلق الأمر فقط بالانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب؛ يتعلق الأمر بالتجربة والصوت والشعور بالآلة التي تحتك. ومع ذلك، غالبًا ما تعيق مكونات المخزون الدراجة من إمكاناتها الكاملة. يجب على الشركات المصنعة الإعلان
إن قيادة الدراجة النارية هي تجربة حسية. إنها الريح ضد سترتك، واهتزاز المحرك، وربما الأهم من ذلك، صوت الآلة التي تحتك. يلعب نظام العادم دورًا حاسمًا في تحديد تلك الشخصية. إنه ليس مجرد أنبوب يطرد الغاز؛ إنه كوم
يتم تحديد العلاقة بين الراكب وجهازه من خلال التعليقات. إنه الاهتزاز عبر المقاود، والزاوية المنحنية في الزاوية، وربما الأهم من ذلك، صوت المحرك. بالنسبة للعديد من الدراجين، لا يوفر الإعداد المثبت في المصنع التجربة العميقة التي يرغبون فيها
من المحتمل أنك سمعت المصطلحات التي تم طرحها في المرآب أو على المسار. يتحدث أحدهم عن 'الأنابيب' الجديدة، ويذكر آخر ترقية 'كاتم الصوت' الخاص بهم، ويوصي الميكانيكي باستخدام 'كاتم صوت' جديد. بالنسبة للعديد من عشاق الدراجات النارية وأصحاب السيارات، تبدو هذه الكلمات قابلة للتبادل. ومع ذلك، واي
كل راكب دراجة نارية يعرف هذا الشعور. أنت تحب دراجتك، لكن لا يمكنك التخلص من الشك في أن لديها المزيد لتقدمه. تعد Zontes 368G بالفعل آلة هائلة، مصممة للمغامرة ومصممة للتعامل مع التضاريس المتنوعة. ومع ذلك، غالبًا ما تعطي مكونات المخزون الأولوية للامتثال الصارم للانبعاثات
