በሞተር ሳይክል የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ውስጥ የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች

የሞተርሳይክል የጭስ ማውጫ ቱቦዎች እንደ ሞተር ጭነት፣ RPM እና ቁሳቁሱ ከራስጌው አጠገብ ከ400–1,000°F (204–538°C) ይደርሳሉ። አይዝጌ ብረት ሙቀትን በደንብ ይቋቋማል እና ዝገትን ይቋቋማል ፣ የታይታኒየም የጭስ ማውጫ ስርዓቶች የበለጠ ቀዝቅዘው እና የበለጠ ወጪ ሲያደርጉ ቀላል ናቸው ፣ እና የካርቦን ፋይበር ማስወገጃ ዘዴዎች በዋናነት ጥቅም ላይ ይውላሉ

የሞተርሳይክል የጭስ ማውጫ ቱቦዎችን መትከል ከ1-2 ሰአታት ይወስዳል እና መሰረታዊ የእጅ መሳሪያዎች፣ የቶርክ ቁልፍ እና አዲስ ጋሻዎች ያስፈልጉታል። ሂደቱ የክምችት ስርዓቱን ማስወገድ, አዲሱን ራስጌ እና ማያያዣ ቧንቧ መግጠም, ማፍያውን በማያያዝ እና ፍሳሽ መኖሩን ማረጋገጥ ያካትታል. ተንሸራታች ስርዓቶች ለጀማሪዎች በጣም ቀላሉ ናቸው።

የሞተር ሳይክል ጭስ ማውጫ ስርዓት የሚቃጠሉ ጋዞችን ከኤንጂኑ ያርቃል፣ ጩኸትን ይቀንሳል እና አፈፃፀሙን በቀጥታ ይነካል። የራስጌ ቧንቧዎችን, መካከለኛ-ፓይፕ እና ሙፍለር ያካትታል. የቁሳቁስ ምርጫ - አይዝጌ ብረት፣ ቲታኒየም ወይም የካርቦን ፋይበር ክብደትን፣ ጥንካሬን እና የኃይል ውፅዓትን ይወስናል። በእያንዳንዱ ጊዜ y

የሞተርሳይክል የጭስ ማውጫ ቱቦዎች በሀገር ውስጥ ሻጭ፣ ገለልተኛ የሞተር ሳይክል ሱቅ ወይም እንደ NlkHanm ባሉ ልዩ የጭስ ማውጫ አምራች ሊጫኑ ይችላሉ። የእርስዎ ምርጥ አማራጭ በእርስዎ በጀት፣ በስርዓቱ አይነት (ቲታኒየም፣ የካርቦን ፋይበር ወይም አይዝጌ ብረት) እና ምን ያህል ማበጀት እንደሚፈልጉ ይወሰናል። አብዛኞቹ ins

እንደ ሞተር ሳይክል ሞዴል እና የጭስ ማውጫ ስርዓት አይነት በመገጣጠም ሙፍልለር ከጭስ ማውጫው ቱቦ ጋር በማጣመር በክንፎች፣ በክላምፕስ፣ በተንሸራታች መጋጠሚያዎች ወይም በመገጣጠም ቅንፎች በኩል ይያያዛል። የግንኙነቱ ዘዴ ሁለቱንም የማተም አፈፃፀም እና የመትከል ቀላልነትን ይነካል ፣ ይህም በሚሻሻልበት ጊዜ አስፈላጊ ያደርገዋል